海上风机整体耦合疲劳分析影响参数研究
DOI:
作者:
作者单位:

1.中广核研究院有限公司;2.大连理工大学 建设工程学部抗震研究所

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中图分类号:

TK8

基金项目:

广东省海洋经济发展(海洋六大产业)专项资金项目(粤自然资合[2020]016)


Study on Influencing Parameters of Overall Coupling Fatigue Analysis of Offshore Wind Turbine
Author:
Affiliation:

1.Chian Nuclear Power Technology Research Institute,Shenzhen⸱;2.Dalian University of Technology

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    摘要:

    利用python语言开发管节点热点应力集中因子(SCF)计算模块,管节点疲劳应力时程计算模块,在整体耦合模型的基础上,提出了海上风机整体耦合疲劳分析方法。与此同时,以基于NREL 5MW基础风机与NREL OC4导管架基础结构设计的样本风机为研究对象,开展了典型疲劳工况下海上风机整体结构动力反应分析。进一步,基于整体耦合疲劳分析方法,揭示了耦合数值仿真模型非稳态初始反应、随机种子及不同方向风、浪作用下环境荷载耦合效应对管节点的疲劳累积损伤的影响,验证了有必要基于整体耦合模型开展海上风机结构疲劳累计计算。

    Abstract:

    The fully coupled fatigue analysis method is established based on the updated tubular joint stress concentration factor (SCF) and fatigue stress analysis module using python, and the coupled aero-hydro-elastic numerical model. Meanwhile, the dynamic structural responses of an offshore wind turbine (OWT) under typical fatigue limit states are analyzed using the coupled fatigue analysis method, and the OWT is designed refer to NREL 5-MW baseline WT and NREL OC4 jacket substructure. Then, the influence of instantaneous responses of coupled analysis model, the random seeds in the generation of stochastic environmental conditions, and the directions of inflow winds and waves on the fatigue of tubular joints are investigated. According to the performed research, the necessity of coupled analysis model in the fatigue analysis of OWT is validated。

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  • 收稿日期:2021-04-06
  • 最后修改日期:2021-05-11
  • 录用日期:2021-05-12
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